两口之家公路车推荐：预算7000元，我和老婆这样配

先说结论，两口之家买公路车，最容易犯的错是照着同一款买两台。我去年就是这么干的，结果老婆骑得腰疼，我骑得憋屈，折腾了两个月才把车换明白。预算这块，我的分法是把整车控制在总预算的七成左右，剩下三成留给装备。很多人一上来把整车的钱花光，头盔买几十块的，穿运动鞋踩脚踏，骑50公里脚底发麻。

至于两台车之间怎么分，别搞成一台一万一台两千，差距太大，一起出门节奏完全合不上。五五开最省心，实在不行六四开。尺寸是最大的坑。公路车不像买菜车，车架大小、把立长度、车把宽度差一点，就能让你骑20公里就受不了。我身高172，跨高79，骑M号车架配100mm把立。

我老婆158，跨高72，得骑XXS的架子，把立缩到80mm。她那个身高硬骑S号，座管拔到最高还是够不着，只能往前趴，脖子和腰一起废。这里必须单说一句女生的车，车把宽度被太多人忽略了。男款整车默认配400到420mm的把，女生肩宽普遍窄，骑420的把，手腕是往外撇的，一小时虎口就麻。

Liv也就是捷安特旗下的女款品牌，还有部分品牌的女生车会配380mm的窄把，曲柄也短一点，这个改动的实际体感比换个贵一百的坐垫有用得多。要么直接买女性车型，要么提车时让店家换成窄把，一般加一两百。具体车型按价位说，都是我和身边人骑过的。三千以内，喜德盛RC200、美利达斯特拉92这一类，14速或16速，铝合金架，圈刹为主。

入门够用，缺点是变速手感糙，后期基本没有升级空间。两口之家两台加起来六千，剩下的钱买装备，其实挺合适。四千到六千这一档最值得买。迪卡侬Triban RC500，Sora套件18速，碟刹，几何偏舒适，女生骑不累。捷安特Contend AR 3也在这附近，轮胎能塞到32c，柏油路和烂路都能对付，我认识一对夫妻买的这两台，一起骑了两年没换。

美利达斯特拉95、闪电Allez也可以放进备选。八千以上能上碳架或者105套件了，捷安特TCR Advanced 3、崔克Domane AL 3这些。但两口之家一次买两台碳车，预算直接翻倍，如果不是已经确定每周都骑，我不建议一上来就冲这个档位。

我和老婆最后是这么配的：我一台迪卡侬RC500，她一台捷安特Liv的入门款，两台加起来七千出头，车把和坐垫都按各自尺寸调过。骑了半年，周末一趟四五十公里，谁也没喊腰疼。还有两个小细节。一是家里得腾地方，两台车加上骑行台、打气筒、工具，一个阳台基本占满，买之前先想好挂架装哪儿。

二是别买一样的颜色，路口分不清谁是谁，我朋友两口子买了两台同色同款，停车场经常骑错。说白了，两口之家买车，重点不在车有多贵，在于两个人的车都合身、节奏对得上。尺寸调对了，三千的车也能骑得很开心；尺寸不对，三万的照样难受。