在北京骑车一年花多少钱？我算了笔真实账

后台总有人问我北京骑行多少钱。这问题没法一句话答，因为"骑行"在北京至少分两种：一种是扫个共享单车代步，另一种是自己买车当运动。两种情况花的钱差着十倍不止。我在北京骑车通勤加周末刷街快四年，两种都试过，干脆把账摊开算一遍。

共享单车：一年两百块基本够用

如果你只是想解决最后一公里，或者偶尔骑去地铁站，共享单车是最省心的方案。单次骑行的价格现在是1.5元/30分钟，看着不贵，但天天骑就顶不住了。我算过，一天来回两趟，一个月就是90块左右，一年下来破千。

所以真正划算的是买月卡。美团和哈啰的月卡常规价在15到20元之间，连续包月有时候能压到13.9元，青桔也差不多。按15元算，一年180元，随便骑。电单车贵一些，一般2到3元/15分钟，月卡在30到50元区间，如果你通勤距离超过5公里，电单车反而比地铁省事。

• 单次骑行：1.5元/30分钟，临时用用可以
• 普通单车月卡：15-20元，一年约180-240元
• 电单车月卡：30-50元，一年约400-600元
• 押金：现在基本免押，芝麻分够了直接骑

说白了，共享单车一年的成本就一顿火锅钱。缺点是车况随缘，刹车松、坐垫歪是常事，骑久了腰也不舒服。

自己买车：第一年三千，之后每年几百

自己买车才是花钱的大头。我2021年入手一辆入门山地，落地2200元，后来陆续添置的东西加起来又花了小一千。新手最容易低估的就是装备和保养这两块。

车本身的价位分三档：二手通勤车800到1500元，新车入门山地或城市车1500到3000元，公路车基本4000起步，想上碳架就是万元级别。我建议新手先别冲公路车，北京的路况和红绿灯密度，山地或平把通勤车更实用。

装备这块，必要的其实不多。头盔150到400元，前后灯100到200元，车锁50到150元，这三样不能省。骑行服、码表、锁鞋这些属于进阶消费，可以先放着。保养一年做一次大保养100到200元，平时链条油30元一瓶能用半年，内胎20到30元一条，补胎15到20元。停车如果小区有车棚，一个月30到60元，也有不少小区免费。

所以自己骑车的真实成本大概是：第一年2500到3500元，之后每年维护加零碎更换300到600元。摊到每天不到两块钱，比地铁便宜。我住通州，公司在国贸，地铁单程5元，一天10元，一个月220元，骑车通勤一个月能省下一百多。

几个能实打实省钱的做法

一是别买全新的入门车，闲鱼上很多骑了半年就吃灰的车，价格能砍掉四成，成色基本全新。二是学会自己补胎和调刹车，B站教程一堆，工具套装80元，一年能省下好几百的人工费。三是别跟风买装备，我见过太多人码表买了三千块，结果一周骑两次。四是周末京郊骑行活动报名费一般100到300元，含补给和保障车，比自己去安全，值得花。

回到最初的问题，北京骑行多少钱？只想代步，一年200块。想认真骑，第一年准备3000块，往后每年几百块养着。这个价格在北京的爱好里算很便宜了，唯一的成本其实是你的时间和早起的那点决心。